James Szlumper
| James Szlumper | |
|---|---|
 | |
| Ganwyd | 29 Ionawr 1834  Westminster |
| Bu farw | 27 Hydref 1926 |
| Galwedigaeth | peiriannydd sifil, barnwr, peiriannydd |
| Swydd | Dirprwy Raglaw |
| Adnabyddus am | Walnut Tree Viaduct |
| Gwobr/au | Marchog Faglor |
Peiriannydd sifil oedd Syr James Szlumper (29 Ionawr 1834 – 26 Hydref 1926). Ganwyd yn Soho, Llundain. Gweithiodd ar sawl rheilffordd, gan gynnwys y Rheilffordd danddaearol Llundain, Rheilffyrdd Cul Gogledd Cymru, Rheilffordd Manceinion ac Aberdaugleddau, Rheilffordd Lynton a Barnstaple, Rheilffordd Y Barri[1] a Rheilffordd Dyffryn Rheidol[2]. Gweithiodd ar reilffyrdd eraill yn Ne Cymru, Sir Drefaldwyn a Dyfnaint[3]
Daeth y teulu Szlumper o'r Wlad Pwyl yn wreiddiol. Roedd Alfred Weeks Szlumper a Gilbert Savill Szlumper yn beirianwyr hefyd.[3]
Daeth yn faer Richmond ym 1894 ac Uchel-Syrif Sir Geredigion ym 1898.[1] Bu farw yn Kew.
Cyfeiriadau[golygu | golygu cod]
- ↑ 1.0 1.1 Gwefan Steamindex
- ↑ Cambrian News 20 Medi 2013
- ↑ 3.0 3.1 "Gwefan ArchivesWales". Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2016-03-05. Cyrchwyd 2015-08-11.